Omschrijving

/Omschrijving
Omschrijving 2016-12-28T09:02:24+00:00

Het concept
De eTrac-20 is een licht gewicht onbemand volledig elektrisch aangedreven smalspoortrekker speciaal ontwikkeld voor de fruitteelt. Het unieke ontwerp, beschermd door Nederlands modelrecht, met drie wielen, ieder voorzien van een elektrische naafmotor, maakt dit voertuig bijzonder wendbaar. Het kan worden gebruikt voor allerlei lichte onbemande bewerkingen op de boerderij zoals spuiten en maaien. Met een eerste proof of concept zal het voertuig vanaf afstand manueel bediend kunnen worden met een radiografische joy stick. Bij een volgende proto type zal GPS-RTK functionaliteit worden toegevoegd voor precisie landbouw toepassingen.

Unieke verkooppunten
• licht gewicht (< 1.000 kilogram) om bodem verdichting te voorkomen
• modulair ontwerp
• geen gebruik van beperkte fossiele brandstoffen
• geen uitstoot van broeikasgassen of fijnstof
• aandrijving door maar een paar roterende onderdelen
• maximaal koppel tijdens acceleratie
• schaalbaar concept
• besturing door torque vectoring zoals bij elke andere robot
• geen dure cabine aanwezig
• zeer wendbaar als trike
• voorbereid om op waterstof te lopen voor een grotere actieradius

Specificaties
• verkoopprijs € 80.000
• batterij pakket van 20 kWh om 2-3 uur onbemand ingezet te kunnen worden
• oplaadtijd 1,5 uur bij 3 fase aansluiting
• gewicht < 1.000 kg
• vermogen van 5 kW voor elke naafmotor
• vermogen van 5 kW voor de aftakas om de werktuigen aan te drijven
• draaicirkel van 0 meter (zero turn)
• afmetingen l x b x h = 2,5 x (1,2-1,4) x 1,25 meter

Geplande omzet en winst
Het eerste proof of concept van de eTrac-20 zal in een netwerk van bedrijven worden ontwikkeld en gebouwd. Alle engineering en assemblage werkzaamheden worden dus uitbesteed. In de toekomst zal ook de verkoop en service door een gespecialiseerde partner worden gedaan die een wereldwijd netwerk heeft in de landbouwmechanisatie. Farmertronics Engineering zal bij serieproductie de kwalificatie en verscheping van de eTrac-20 op zich nemen. Bij een verkoopprijs van € 80.000 euro en een kostprijs van € 40.000 euro per voertuig geeft dat een bruto marge van € 40.000 per voertuig.

Jaar 2016 2017 2018 2019 2020 2021
 Fase  Proof of concept  prototype  preproductie  preproductie  serieproductie  serieproductie
 # verkoop  0  0  3  8  20  50
 Omzet (€)  0  0  240.000  640.000  1.600.000  4.000.000
 Resultaat (€)  0  0  120.000  320.000  800.000  2.000.000
 Winst (€)  0  0  48.000  128.000  320.000  800.000

Wat tot nu toe is bereikt
Tot nu toe is er een netwerk van gespecialiseerde bedrijven opgezet wat klaar staat om te starten met het engineeren en bouwen van een eerste proof of concept van de eTrac-20. Er is een industrieel ontwerp gemaakt door Steketee design en alle componenten die benodigd zijn om het eerste proof of concept te kunnen bouwen zijn geselecteerd. Het is nog een kwestie van mechanische, elektrische en software engineering om een complete pakket aan technische documentatie op te kunnen leveren om een eerste proof of concept te kunnen bouwen en assembleren. Er is het afgelopen anderhalf jaar veel belangstelling getoond door allerlei mensen en bedrijven over de gehele wereld omdat de eTrac-20 een ware revolutie kan starten in de landbouwmechanisatie door het onbemande en clean tech karakter van het voertuig.

Benodigde investering en doel van deze investering
Er is een investering van €250.000 benodigd voor de engineering en het bouwen van een eerste proof of concept om de functionaliteit te kunnen checken van het control systeem in combinatie met het batterij pakket en de elektrische naafmotoren om de algehele dynamiek van het voertuig te kunnen checken en kwalificeren. €100.000 is daarbij nodig voor alle materialen die nodig zijn om het voertuig te bouwen en €150.000 voor alle uren voor het engineeren en bouwen van het voertuig. Met dit eerste proof of concept kan het voertuig aan potentiele klanten en investeerders worden getoond om een volgende stap te kunnen zetten richting onbemand rijden met GPS-RTK functionaliteit voor toepassing in de precisielandbouw.

Voor de investeerder
De benodigde investering van € 250.000 is gelijk aan 25% aandelen in Farmertronics Engineering bij een waardebepaling van € 1.000.000 van Farmertronics Engineering. De hoeveelheid aandelen die u als investeerder kunt verkrijgen is gerelateerd aan de hoogte van uw investering. Wanneer u bijvoorbeeld € 50.000 investeert dan zult u 5% van de aandelen van Farmertronics Engineering verkrijgen. Wanneer de gehele benodigde investering van € 250.000 door investeerders is toegezegd zal een investeringscoöperatie worden opgericht die als geheel in Farmertronics Engineering zal participeren. Deze coöperatie zal nauw betrokken worden bij de gehele bedrijfsvoering van Farmertroncis Engineering.

Wanneer u voornemens bent om te investeren dan zullen wij u alle financiële cijfers en het complete business plan toesturen.

Het team
Thieu Berkers is oprichter en technisch directeur van Farmertronics Engineering. Thieu heeft een achtergrond in mechanische engineering (HTS Eindhoven 1982). Vanaf 1982 tot 1988 was hij mechanisch ingenieur bij verschillende ingenieursbedrijven. Van 1988 tot 1998 was Berkers manager van de software en hardware afdeling bij een machinebouwer die backend machines bouwde voor de halfgeleider industrie. Van 1999 tot 2002 en van 2007 tot 2014 was hij equipment ingenieur bij een machinebouwer die frontend machines bouwde voor de halfgeleider industrie. In de tussentijd was hij tijdelijk leraar natuurkunde. In 2014 startte Berkers Farmertronics en Farmertronics Engineering.

Arjan Steketee is oprichter en directeur van Steketee design
Niels van den Berselaar is oprichter en directeur van Flingk machinebouw
Johan van Uden is software ingenieur bij ICT
Boudewijn den Boer is elektrisch ingenieur bij Den Boer engineering
Jos van Oosten is oprichter en directeur bij Traction Electrique
Willem Jan Lamers is oprichter en directeur van Venamics
Roel Thelen is manager verkoop bij Reesink Technische Handel
Giel Hansen is oprichter en directeur bij Hansen Automotive Engineering

Wil je als investeerder ook onderdeel uitmaken van ons team, meld je dan aan op onze crowd funding pagina.