{"id":1130,"date":"2015-07-08T15:20:51","date_gmt":"2015-07-08T14:20:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.farmertronics.com\/de\/?p=1130"},"modified":"2016-12-28T09:02:28","modified_gmt":"2016-12-28T08:02:28","slug":"farmertronics-kick-off-meeting","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.farmertronics.com\/de\/farmertronics-kick-off-meeting\/","title":{"rendered":"Farmertronics Kick-Off Meeting"},"content":{"rendered":"

Am Montag, dem 6. Juli 2015 fand in den Gesch\u00e4ftsr\u00e4umen von ICT Automatisering in Eindhoven das Kick-Off Meeting des Farmertronics Projektes statt. Es war ein inspirierendes Meeting, an dem alle Ingenieurs teilnahmen, die den ersten Prototypen des unbemannten Clean Tech Traktors entwickeln werden. Auf dem Foto ist das Team zu sehen (es fehlen leider Jan und Willem Jan, die den Fototermin nicht wahrnehmen konnten).
\nFarmertronics startete in Zusammenarbeit mit verschiedenen spezialistischen Unternehmen im Jahre 2014 mit der Entwicklung und dem Bau einer revolution\u00e4ren unbemannten Landbaumaschine, die mit Wasserstoff angetrieben wird. Dieser Traktor unterschiedet sich fundamentell von anderen Traktoren. So ist beispielsweise kein Fahrzeugf\u00fchrer f\u00fcr die Bedienung des Traktors notwendig. Dieser wird durch eine automatisierte Echtzeit-Steuerung ersetzt. Als Brennstoff wird auch nicht mehr Diesel benutzt. Auf dem agrarischen Unternehmen wird aus erneuerbarer Energiequellen, wie Sonnen-und Windenergie Wasserstoff gewonnen und als Brennstoff eingesetzt. Au\u00dferdem wird der Maschine nicht mehr durch einen zentralen Motor angetrieben, sondern durch 3 dezentrale Narbenmotoren. Diese L\u00f6sung macht den Antrieb viel effizienter.
\nDie Abteilung Automotive & Mobility der Firma ICT Automatisering wird f\u00fcr den Clean Tech Traktor die Motar Plattform einsetzen. Diese basiert auf der Autosar Architektur, einer \u00e4u\u00dferst sicheren Steuerungsplattform f\u00fcr den Automotivebereich. F\u00fcr das mechanische Engineering ist die Firma Hansen Automotive Engineering verantwortlich. Die Firma Boer Engineering wird die elektronische Entwicklung auf sich nehmen. F\u00fcr die Fahrzeugdynamik des Traktors ist die Firma Venamics verantwortlich, Traction \u00c9lektrique liefert die Batterien und Batterie Management System und Flingk Machinebouw baut den Prototypen. Im September 2017 soll der erste Prototyp auf der Groen Techniek Holland Messe in Biddinghuizen zu sehen sein. Dies ist die gr\u00f6\u00dfte Landbaumesse in den Niederlanden. Der erste Prototyp wird elektrisch angetrieben und radiographisch gesteuert. Erst der zweite Prototyp wird die Wasserstoff-Brennstoffzelle, sowie eine GPS Steuerung erhalten.
\nSeit dem 1. Juli ist Farmertronics im Automotive House auf dem Automotive Campus angesiedelt. Wir haben uns bewusst f\u00fcr diese B\u00fcror\u00e4ume entschieden, da der Automative Campus \u00fcber eine Wasserstoff-F\u00fcllstation verf\u00fcgt. Au\u00dferdem sehen wir den Erfolg von Farmertronics in einer intensiven Zusammenarbeit mit anderen fachkompetenten Firmen. Der offene Charakter des Campus ist hierf\u00fcr ideal. Ein weiteres Argument war die Lage des Automotive Campus im Herzen der niederl\u00e4ndischen Automobilindustrie zwischen Deurne und Eindhoven, dem Hot Spot der High-Tech Industrie. Der Ort symbolisiert das Zusammenspiel aus Landbau, Automotive und High-Tech und schlie\u00dft sich den Werten an, mit denen sich Farmertronics profiliert.<\/p>\n

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